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    即便是在2007年，宝马车队的车手索伯驾驶着宝马F1赛车在这条赛道上做过测试，但很明显的，索伯当时驾驶着F1并没有发力，但即便是如此，索伯也跑出了6分37秒的成绩，位列纽北赛道有正式成绩以来的历史第二位。

    虽然索伯驾驶着F1没有跑出打破伯劳夫创造的最快圈速记录，但谁都清楚，要是那一天索伯真的发力的话，打破伯劳夫的记录并不是什么难事。

    毕竟相比于耐力赛、GT赛事中的那些公路赛车，F1赛车才是这个星球上跑的最快的赛车，性能也是完爆所有的公路赛车和街车的。

    说个毫不夸张的话，现役的F1车手随便来一个，驾驶着F1赛车，只要拿出80%的实力来，打破伯劳夫的记录根本就不是什么难事。只可惜，虽然人人都清楚这个理儿，可就是没有人愿意来做这件事情。

    毕竟纽北赛道这二十多年来已经成为了量产街车的圣地，而不是公路赛车的地盘了。你驾驶着F1赛车在这条赛道上打破记录，不仅没人欢呼，反而会受人嘲笑的。

    你丫拿着一把冲锋枪和一群拿着刀枪棍棒的人打仗，你不是欺负人又是干什么？

    所以说，只有开着没有经过大改的量产街车在这条赛道上跑出好成绩，才会受到人们和车迷的敬佩的。这也是纽北赛道的一个限制吧……

    宗师虽然是被全世界车迷公认的这个星球上驾驶技术最好的“真车神”，可是今天他并没有开专业赛车来的，他开的这辆车虽然看起来也很牛逼，但这辆车无论从哪个方面来讲都是一辆标准的量产街车，别的不说，光是人家开着车从瑞士跑到这里来，在公路上没有警察查，就足以证明这辆车是一款合格的量产街车了。

    而一个星期之前，宗师刚刚驾驶着这辆车彻底征服了迪本多夫赛道，因此当他出现在纽北赛道时，众多的车迷还是非常希望他能够真的打破伯劳夫的记录，再次证明他“真车神”的无上荣耀！


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