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    岳飞看到车辕后端压置在车厢与车轴之间，辕尾稍露出车厢之后，可以保证战车的平衡和行走平稳。

    车辕的前端横置着一个叫作“车衡”的东西，衡上缚两轭用以驾马。

    岳飞也观看了车轮的直径大小，其实这也决定了车行的速度，一看之下，岳飞就确定这些战车的轮径都比较大，约在一米五左右，上面有辐条二十多根。

    大家还注意到，战车上还有一些装饰，而且这些装饰并非随心所欲，而是统一标准。

    其中的一个装饰，就是长型軎饰，其长度为17厘米左右。

    岳飞专门审视了一下这个名叫軎的东西，发现就是一个戴在车轴两端车轮外面的护帽，两端各有一个。

    它的主要功能不是为了好看，而是限制车轮老实呆在车轴上，形式它承载和运行的使命，不要跑掉。

    没有这个护帽的限制，估计稍微受到一些压力，那个车轴就首先逃跑了。

    这个护帽就是后世汽车车轴两端车轮外面的紧箍帽，是保证车辆安全必不可少的东西。

    而这个軎如果没有，正在战斗中的车轮滚跑了，安全也同样受到重大影响，车倒下，当场摔死可能性不大，摔伤可能难免。

    但是你的对面还有敌人随时都想杀了你，你的车出了问题，对方不正好乘火打劫？

    由此可知，那也是一个更加严重的安全问题。

    也就是说，战车一旦倒下，战车上的甲士必死无疑。

    仔细观察以后，岳飞终于发现这些古人还是非常聪明的，那些軎的功能，不仅仅是用于保护和装饰车轴的两个轴头，而且那些軎也是具有攻击性能的装置。

    因为车轴是战车驰骋时急剧转动的关键部件，那个軎向外伸展的一头，被做成尖矛形状，在战车行进旋转过程中，可以将靠近的敌人扎伤甚至扎死。

    观察车轴的同时，岳飞还看到了其中另有猫腻。

    原来那些战车为防损坏，那些匠人在车轴和车轮之间还装置了一层铁锏，以减少车轴和车轮二者的摩擦，造成快速磨损，对车轴和车轮都会有重大影响。

    岳飞仔细观察，这些保护车轴车轮的铁锏为半筒形瓦状，每个轮子上都有四块块，均以铁钉固定在轴杆上，正好插在车轴和车轮的中间。

    还有一种东西就叫枒饰，就是上端分叉的一种物事，是一种包在车轮辋上的铜片，纵断面呈凹形，固定在轮辋上的接缝处。

    轮辋的构造则是双层结构，每层均由两个半圆形木圈拼成，里外两面的接缝错开，互成直角，造成每一轮辋有四个接缝处，用四个枒饰加以紧固。

    这种战车的驱动力是每车驾四匹马，其中中间两匹马称“两服”，用缚在“车衡”上的轭驾在车辕两侧。左右的两匹称“两骖”，以皮条系在车前，拉车时一同用力，配合中间的两服驱动战车前行，当然这是前驱方式，拉着战车向前跑，当然对敌战斗时也是首当其冲。

    战马虽然宝贵，比人还是差了一些，它们必须头前阻挡敌人的攻击。

    一共四匹马加一起，合称为“驷”，这种大型战车加上十个甲士，即使司马同时拉车，也非常繁重。

    因此战车不能长途奔袭，不然拉车的战马首先顶不住了，还如何对战。

    那些马具中间，有铜制的马衔和马笼嘴，这是御马的关键用具，那个御马的专业人员对这些东西要非常熟悉，才能如臂使指，让那些战马按照主人的需要行动，否则不用敌人打，自己就乱了套，自取灭亡。

    马的身上也装饰主要是铜饰，比如马镳、当庐、马冠、月题、马脊背饰、马鞍饰、马环、响铃等。

    其中马镳，在那些倒闭战马的尸骨上岳飞当然看到了那个叫做马镳的东西，大约只有二寸半长，宽也是二寸半，外形呈方形，纯粹的一块青铜，没有任何花纹雕饰。
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