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    而另外两家自行车厂，一家却迟迟没有答复，另一家则说，货期可能要三周左右，目前还在跟厂领导争取……

    经过三个厂家的不同答复，沈栗很容易就看得出来，哪家是想合作的。而哪家不想合作。

    所以他的天价订单，自然是给那些想合作的厂家接收的了！

    一周过后，苏洲捷易达自行车厂，果然按照承诺的，将定制好的那一千辆橙色单车，整齐的安放在厂家仓库。现在就等着客户沈栗，前来验收、查看。

    周六上午，捷易达自行车厂代表弓睿聪，以及车厂厂长叶光誉两人，特意加班的赶到仓库。就为了等待大客户沈栗的到来。

    厂长叶光誉，今年56岁，从事自行车行业已经有30多年时间了。做学徒的时候，跟着师傅学过修自行车，然后长大后，进入自行车厂当了工人。之后不断提高，一步一步走到如今的厂长位置，可以说是非常成功了。

    但可是，如今捷易达自行车厂的局面，说实话来讲，不容乐观。因为现在汽车的普及，以及地铁等交通工具的发达，所以骑自行车的人，越来越少了。

    捷易达自行车厂，最鼎盛的时期，一年可以销售出近百万辆自行车。但如今的局面，却连可怜的二、三十万，都不一定保得住……

    厂长叶光誉望着仓库的这一千辆橙色自行车，然后对代表弓睿聪问道，“小弓，那位万栗集团的老总，如果对我们厂，生产的自行车满意的话。那他后续大概会要多少辆？你上次跟他交流完，感觉得出来吗？”

    “感觉应该不会少的吧，叶厂长，具体的数量，到时候客户来了，我问问他吧……”代表弓睿聪心里不是很有底的回答说道。


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