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    阿斯旺大坝的建成，也可以认为是社会主义国家支援埃及的见证。在埃及从资本主义国家借款失败的情境下，当时的苏联伸出援助之手，帮助埃及建成了阿斯旺大坝。大坝的建成也饱含着埃及人的艰辛，过程**有超过3万名埃及人参与修建，451人为此丧命。照片中远处的标志性建筑，正是苏联和埃及共同建造大坝的见证。

    离开阿斯旺大坝，纳兰涩琪和云落到尼罗河岸边，乘船前往菲莱岛。在后续几天的行程中发现，埃及很多神庙的名字都是用近代发现者的名字命名。菲莱神庙也是如此。这原本是古埃及伊西斯女神的神庙。这座神庙历史悠久，也是最后一个放弃祭祀伊西斯女神的神庙。历史上，伊西斯女神在埃及神话中的地位极其重要，也被基督教视作为在埃及传播的主要竞争对手。这座神庙原本随着阿斯旺大坝的建成，可能永久被淹没水下，后来经过整体切割搬移后才得以重现世间。

    在神庙的墙壁上，仍然雕刻着伊西斯的儿子荷鲁斯为父报仇的生动景象。大殿内不允许拍着，里面的壁画也是非常生动精美的。

    如神殿内的石柱，在埃及各处古迹皆可见，柱形里有代表上埃及的莲花和代表下埃及的纸莎草。莲花和纸莎草代表着埃及的全部，时至今日，纵是之前参观的埃及博物馆门前的水池中，也栽种着这两种植物。

    费莱神庙荷鲁斯神是以鹰首人身的姿态展现于人前，古埃及法老宣称自己是伊西斯之子，所以会经常在他们的雕像上看到其背后的荷鲁斯神的形象。

    乘船离开菲莱岛，不得不说，在水上看伊西斯神殿给人更多的遐想。

    今天的最后一站，未完成的方尖石碑。这个景点其实就看这么一个石碑，由于雕刻到一半才发现其石料有问题，从而放弃，也正因如此，让后人了解到石碑雕刻的过程、运输及矗立的方法。

    当日行程结束，便是入住尼罗河游轮了，房间是国内三星级宾馆的水平。船上嘛，天花都比较低，船上的自助餐还不错。

    埃及阿布辛贝神庙-科翁坡神庙

    阿布辛贝神庙的本次旅行的自费项目，纳兰涩琪秉承懒得不断看庙且不愿早起的态度，放弃了这一项目，而云落则跟很多对埃及传奇法老拉美西斯二世的好奇，花费了120美元的费用，于早上3点爬了起来。

    游轮的大厅集合，困怏怏的，有点睁不开眼。但这里最有意思的是船上的老外，一个个搂着大枕头出来，真是“靓丽奇特”的风景。

    前往阿布辛贝神庙需要3个小时，路上全程有警察护送。云落心里一边暗暗嘀咕120美元到底给警察分成有几多，一边重新酝酿着睡意，靠在大巴车的床边，盖上云落自备的空调毯，沉沉睡去。
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